حديد التسليح
Steel reinforcement
مقدمه :
أولاً : أنواع حديد التسليح
أ – الصلب الطرى العادى
ب- الصلب عالى المقاومه
ثانيا ً صناعة حديد التسليح
أ الصلب الطرى العادى
ب- صلب 52
ج - الصلب المعالج على البارد
د – الأسلاك ذات المقاومة العالية للخرسانه سابقة الإجهاد
ثالثاً : لحام حديد التسليح
رابعا ً المواصفات القياسيه لأسياخ الصلب لتسليح الخرسانه مز ق 262/1962
خامسا : اشتراطات اسس التصميم والتنفيذ لحديد التسليح
سادسا المواصفات القياسيه للأسلاك ذات المقاومة العاليه المستخدمه فى الخرسانه سابقة الإجهاد مزق 263/ 1962
مقدمه :
أن تحمل الخرسانه لقوى الشد ضعيف جداً لذلك يوضع الصلب داخل الخرسانه فى أماكن اجهادات الشد ليتولى عنها تحمل هذه الإجهادات ويسمى ذلك الصلب ( حديد التسليح )وتسمى الخرسانه (بالخرسانه المسلحة )
ومنذ استخدام الخرسانه المسلحه وضعت مواصفات الإجهادات المسموح بها لسياخ حديد التسليح على أساس أن إجهاد التشغيل لا يتعدى نصف اجهاد الخضوع.
وبصفه عامه الخرسانه ماده قوية فى مقاومة الضغط وضعيفة فى مقاومة الشد وتزود بالتسليح لتعويض هذا الضعف ولكن إستطالة الحديد تحن إجهادات التشغيل فى الشد لا تلاحقها إستطالة الخرسانه المتصلة به , فتتشرخ ويقوم الحديد وحده بمقاومة الشد .ولما كان بقاء الحديد سليماً بصفه مستديمه داخل الخرسانه هو الشرط الأساسى لاستمرار المقاومه كان لسعة الشروخ أثر رئيسى فى تحديد قدرة صيانة الغلاف الخرسانى لأسياخ التسليح التى بالداخل
أنواع حديد التسليح
يمكن تقسم حديد التسليح الى الأنواع الرئيسيه التاليه
(أ) الصلب الطرى العادى : ordinary mild steel
ويكون استعماله فى تسليح الخرسانه بإحدى الصور التاليه :
1- أسياخ ملساء (plain bars) مستديرة المقطع بأقطار تتراوح من 5مم الى حوالى 50 مم وهذه الأسياخ هى الأكثر شيوعا فى الإستعمال لتسليح الخرسانه
2- أسياخ ملساء مربعة المقطع وهذه الأسياخ محدودة الإستعمال
3- أسياخ ذات نتوءات (deformed bars ) وهى مستديرة لامقطع وبها نتوءات عرضيه أو طولية أو عرضيه و طوليةعلى كامل طولها وذلك بغرض زيادة التماسك (bond) مع الخرسانه
4- شبكه (mesh) مكونه من أسياخ أو أسلاك من الصلب ملحومه أو منسوجه معا وتكون الشبكه إما مربعه أو معينة الفتحات كما تكون على هيئة حصيره أو لفه (roll) وتستخدم هذه الشبكات لتسليح بلاطات الأسقف والطرق وبلاطات الأرضيات
5- الشبك الممد (expanded metal)ويستخدم لتسليح البلاطات
6- قطاعات الصلب المدلفنه مثل الكمرات على شكل حرف (i) والكمرات على شكل مجرى أو قضبان الكك الحديديه حيث تستخدم للتسليح الثقيل للكمرات والأعمده فى بعض الحالات مثل الكبارى الخرسانيه
*** يستخدم الصلب الطرى العادى فى تسليح الخرسانات التى تزيد مقاومتها فى الضغط عن 180 كجم / سم 2 بعد 28 يوم
(ب) الصلب عالى المقاومه (HIGH TENSILE STEEL )
ويستخدم هذا الصلب بإحدى الصورتين الآتيتين :
1- صلب 52 :وهو صلب كربونى مقاومته للشد لا تقل عن 52 كجم / سم 2 ولا تزيد نسبة الكربون به عن 0.3 %
2- صلب معالج على البارد : وهو صلب كربونى عباره عن صلب طرى عادى تعرض لعمليات التشغيل على البارد بالشد أو اللى أو كليهما لكى يكتسب بهذه العمليات مقاومه عاليه فى الشد لا تقل عن 50 كجم / مم2
3- الغرض من استخدام الصلب عالى المقاومة فى تسليح الخرسانه هو الوفر فى كميات حديد التسليح المستخدم وما يتبعه من إمكان الإختصار فى أبعاد الخرسانه نفسها
4- ويراعى أن الصلب عالى المقاومة يستخدم مع الخرسانات التى لا يقلا مقاومتها عن 200 كجم / سم2 حتى تتناسب الإجهادات المرتفعه فى الصلب مع إجهادات الضغط فى الخرسانة وزيادة مقاومة التماسك .
التسليم
لايجوز تسليم الأسياخ من المصنع المنتج إلا بعد إجراء جميع الاختبارات المطلوبه أوتقديم شهادة بنتائج الاختبارات ومطابقتها للحدود المنصوص عليها فى المواصفات
خامسا : اشتراطات اسس التصميم والتنفيذ لحديد التسليح
1- التنظيف : يجب أن تنظف الأسياخ من القشور الناتجه عن التصنيع والصدأ غير المتماسك
2- الثنى : يجب عدم ثنى الأسياخ بطريقه تضر بمادتها
3- الرص والتثبيت : يجب وضع الأسياخ فى مواضعها المضبوطه طبقا للرسومات وبحيث تضمن استيفاء الغطاء المحدد للتسليح
4- وصل الأسياخ باللحام : يسمح بوصل الأسياخ باللحام حسب المواصفات القياسيه على أن يظل محور الأسياخ الملحومه على استقامه واحده عند موضع اللحام
5- مقاسات الأسياخ : يفضل استخدام أقل عدد ممكن من المقاسات المختلفه للأسياخ فى أى عضو ضمن المنشأ
6- الغطاء الخرسانى للتسليح : يجب اعتبار القيم التاليه لسمك الغطاء الخرسانى مقاسه من السطح الخارجى للأسياخ أو الكانات وحتى السطح الخارجى للمنشأ كحد أدنى .
جزء المنشأ المنشآت الداخليه المنشآت الخرجيه
(فى حالة عدم البياض )
البلاطات 1.0سم 2.0سم
الكمرات والأعمده 1.5سم 2.5سم
• يجب ألا يقل الغطاء عن قطر أكبر سيخ مستخدم
7- المسافه بين الأسياخ
أ – فى الكمرات :
يجب ألا تقل المسافه الخالصه بين الأسياخ فى الطبقه الواحده فى الكمرات عن قطر السيخ أو 2.5 سم أو أكبر مقاس للركام أيهما أكبر
يجب ألا تقل المسافه الخالصه بين طبقات التسليح المتتاليه فى الكمرات تحفظ بطريقه فعاله باستعمال المباعدات عن 2 سم أو قطر أكبر سيخ أيهما أكبر
ب – فى البلاطات
يجب ألا تقل نسبة التسليح فى الاتجاه الرئيسى عن 0.25 % من مساحة القطاع المطلوب للبلاطه على ألا تقل عن 0.15 % من المساحه الفعليه
يرتب التسلسح بحيث يغطى كافة مناطق الشد ويمتد بعد نهايتها مسافه تساوى الطول اللازم للرباط
أكبر مسافه بين أسياخ التسليح الرئيسى فى منتصف البحر تكون مره ونصف سمك البلاطه ولا تتعدى 20 سم
يجب ألا تقل اسياخ التسليح المستقيمه والممتده إلى الارتكازات عن ثلث التسليح الموجب المستعمل فى منتصف البحر
أصغر قطر للأسياخ الرئيسية المستقيمه فى العاده 6 مم
يجب ألا تقل أسياخ التوزيع العموديه على التسليح الرئيسى عن خمسه
اكبر مسافه بين أسياخ التسليح الرئيسى فى منتصف البحر تكون مرتين سمك البلاطه فى حالة البلاطات ذات الاتجاهين ولا تتعدى 20 سم
ج- فى الأعمده
يجب أن يحتوى العمود على سيخ طولى فى كل ركن من أركانه
فى الأعمده التى يوضع بها أسياخ فى الأركان يجب أن لا يزيد طول أقصى ضلع فى مقطعها عن 35 سم وغلا وجب وضع أسياخ متوسطه على مسافات لا تزيد عن 30 سم بين أسياخ الأركان ويجب مسك هذه الأسياخ بكانات خاصه
يجب ألا تزيد أقصى مسافات بين الكانات عن أى من القيم التاليه :
- 15 مره قطر أصغر سيخ طولى
- طول أدنى ضلع فى قطاع العمود
- 25 سم
أدنى قطر للأسياخ الطوليه هو 13 مم على أن يسمح فى الأعمال الأقل أهميه باستعمال قطر 10مم
أدنى قطر للكانات هو ¼ قطر أكبر سيخ طولى على أن لا يقل عن 6 مم وأقل حجم للكانات هو 0.25% من حجم الخرسانه
تستمر الكانات العاديه أو الحلزونيه داخل الكمرات
يجب أن تكون الكانات الحلزونيه ذات شكل دائرى أو يقرب من الدائرى
أقصى خطوه للكانات الحلزونيه هى 8 سم أو 1/5 قلب القطاع أيهما أصغر وأقل خطوه 3 سم
يجب الاحتفاظ بطول الخطوه ثابت
8- الرباط : يجب أ تمتد أياخ الشد لأى قطاع مسافه بحيث يكون حاصل ضرب الإجهاد المسموح به للتماسك فى محيط السيخ فى طوله مقاسا من هذا القطاع مساويا على الأقل لمقاومة الشد فى السيخ عند القطاع تحت الإعتبار
- يجب ان تستخدم دوما اجناش طرفيه أو رابطه طرفيه اخرى فيما عدا الحالات التاليه حيث يمكن الاستغناء عنها
• تسليح البلاطات اذا كان قطر السيخ 10مم أو أقل بحيث يكون للسيخ الطول الكامل اللازم للربط
9- وصل الأسياخ : يجب أن يقلل وصل الأسياخ الى أدنى حد ممكن
- يجب أن تترك على الأقل 75% من الأسياخ المطلوبه عند أى قطاع فى أية كمره أو بلاطه بدون أن توصل وبشرط أن لا تعوق الوصلات صب الخرسانه جيدا
- طول الوصله = إجهاد الشد فى السيخ * قطر السيخ
4*الإجهاد المسموح به فى التماسك
موضوع: حديد التسليح 
الأربعاء 19 ديسمبر - 21:13
