موضوع: أسئلة مقابلات هامة لمهندسي القوي الكهربيه(1st) الثلاثاء 24 يناير - 9:31
أسئلة مقابلات هامة لمهندسي القوي الكهربيه(1st)
س: ماذا يحدث لمحرك حثي ثلاثي الاطوار إذا أنقطع أحد الفيوزات المغذية له اثناء اشتغاله ؟
ج:
يحترق بعد دقائق إذا كان محملا بحمل كامل أو ما يقاربه بسبب ازدياد التيار في ملفات الطورين الآخرين ومن ثم احتراقهما إذا كان المحرك مربوطا بشكل نجمة ، او احتراق ملفات الطور الواقع بين الفيوزين المغذيين المتبقيين إذا كان المحرك مربوطا بشكل مثلثي
WHAT IS THE EFFECT OF UNDER VOLTAGE ON 3 PHASE INDUCTION MOTOR ?
THE MOTOR TAKES MORE CURRENT FOR THE SAME LOAD.
----- ---- --- -- - -- --- ---- -----
WHAT CHECKS YOU MUST CARRY OUT WHEN A MOTOR TRIPS ON
THERMAL OVERLOAD?
A) CHECK THE HEALTHINESS OF ALL THREE PHASES.
B) ENSURE ALL CONNECTION TIGHTNESS IN THE POWER CIRCUIT RIGHT FROM CONTACTOR UP TO MOTOR TERMINAL.
C) TAKE THE WINDING RESISTANCE MEASUREMENT AND SHOULD BE SAME FOR ALL 3 WINDINGS.
D) ROTATE THE SHAFT AND CHECK FOR JAMMING.IT SHOULD TURN FREELY.
E) CHECK THE CONTACTOR CONTACTS AND MAKE SURE THAT THERE IS NO PITTING ON THEM AND CONTACTS MAKE FIRMLY.
F) START THE MOTOR AND MEASURE THE CURRENTS IN ALL THE THREE PHASES WITH A TONGUE TESTER.IT SHOULD BE WELL WITHIN THE RATING OF THE MOTOR'S RATED CURRENT.IF THE MOTOR STILL TRIPS ON THERMAL OVERLOAD, SURELY THE BI-****LLIC THERMAL OVERLOAD IS TO BE CALIBRATED AND SET UP TO THE FULL LOAD RATING OF THE MOTOR
IF YOU HAVE A MOTOR OF MORE THAN 100 KW CAPACITY AND YOU ARE ASKED TO COMMISSION IT, WHAT SUGGESTIONS YOU WILL GIVE FOR SELECTING THE SWITCHGEAR AND PROTECTION ?
IT IS NORMAL PRACTICE THAT WHENEVER THE MOTOR CAPACITY INCREASES
BEYOND 90 KW THE USE OF CIRCUIT BREAKER IS MADE INSTEAD OF POWER CONTACTOR DUE THE LIMITATION OF ITS DESIGN. AS REGARDS THE PROTECTION THE USE OF THERMAL BI -****LLIC RELAY IS AVOIDED AND USE OF MOTOR PROTECTION RELAY IS MADE WHICH SHOULD HAVE THE FOLLOWING FEATURES:
A) SHORT CIRCUIT PROTECTION (INSTANTANEOUS) TO BE SET TO 6 TO 8 * IN (IN=RATED CURRENT OF MOTOR).
B) BLOCKED ROTOR PROTECTION (AGAINST STALLING OF MOTOR TO BE SET 2 *IN AND DELAYED BY THE STARTING TIME OF MOTOR).
C) NEGATIVE PHASE SEQUENCE PROTECTION.
D) EARTH FAULT PROTECTION.
E) THERMAL REPLICA
What are the conventional ways by which the speed of a poly-phase induction motor can be changed?
Answer:
1- For squirrel cage motor
- by using a stator winding which can be connected for a different no of poles .
العلاقة عكسية حيث أنه كلما زاد التردد (زادت السرعة) يقل العزم حسب العلاقة:
P=T*W
P=T*K*F
إذن الـ T تتناسب عكسيا مع الـ F
P القدرة
T العزم
F التردد
K ثابت التناسب
----- ---- --- -- - -- --- ---- -----
ماذا يعنى أن درجة عزل المحرك من النوع F وما الفرق بينه وبين آخر درجة عزله من النوع B ؟
يوجد أربعة أنواع من درجات عزل ملفات المحرك التي تصنف تبعاً لأقصى درجة حرارة للتشغيل المتواصل:
1- درجة العزل E وتكون حرارة العزل لهذه الدرجة 75
2- درجة العزل B وتكون حرارة العزل لهذه الدرجة 80
3- درجة العزل F وتكون حرارة العزل لهذه الدرجة 100
4- درجة العزل H وتكون حرارة العزل لهذه الدرجة 125
أي أن المحرك الذي يكون درجة عزل ملفاته من النوعF يتحمل العمل عند درجات حرارة أعلى من نظيره الذي يكون درجة عزل ملفاته من النوع B ولكن ذلك على حساب التكلفة حيث أنه تزيد التكلفة في درجة العزل F عنها في درجة العزل B
----- ---- --- -- - -- --- ---- -----
ما المقصود بالرقم 100 الذي بجوار PT في أسم حساس درجة الحرارة PT100?
هي قيمة المقاومة عند الصفر المئوي ويقصد بها أن قيمة المقاومة التي يقرأها يحولها الحساس عند درجة الصفر المئوي هي 100 أوم
Power converters can be classified into many types according to their type of electrical conversion.
Inverter is one of these families which converts the power from DC power with DC vol***e to AC power with V (Vol***e) and f (frequency).
Rectifiers convert the AC power V (Voltage) and f (frequency) to DC power level VDC.
Choppers are dc-dc converters, converts directly dc to dc.
AC/AC Converter (Matrix Converter) converts the AC power from a vol***e or a frequency level into another level
----- ---- --- -- - -- --- ---- -----
ما هي أنواع ال rectifier ?
1- half wave contrrol rectifier
2- full wave contrrol rectifier
3- half wave uncontrrol rectifier
4- full wave uncontrrol rectifie
ماذا تعرف عنUPS؟
ال UPS أو Uninterrupted Power Supply أو ما يطلق عليه ب Battery Backup هو:
ذلك الجهاز المستخدم لتغذية الحمل بالقدرة المطلوبة حال انقطاع المصدر الرئيسي للتيار وهي حالة الطوارئ إلي أن يدخل المصدر البديل في الخدمة (Auxiliary Supply) ، أو أن يعود المصدر الأساسي للعمل مرة أخرى ، وهذه الفترة -- فترة عمل ال UPS-- وإن قلت ، إلا أنها تعتمد على القدرة المطلوبة من ال UPS ولكن غالبا ما تتراوح من 5 إلى 15 دقيقة ، عادة ما يستخدم ال UPS لحماية انقطاع التيار عن Telecommunication,Data Center,Computers ، وقبل الاستفاضة في شرح ال UPS فلنعرف سويا الAbnormal Condition والتي يقوم ال UPS بمعالجتها وهي كالآتي:
1- انقطاع التيار الكهربي: كما سبق الحديث عنه فلو أن عملية توقفت في أحد خطوط الإنتاج لتعطل لخط بأكمله
2- الانخفاض اللحظي في الجهد أو ما يعرف ب VoltageSag: مما يؤدي إلى تذبذب الإضاءة
3- الارتفاع اللحظي في الجهد أو ما يعرف ب voltageSpike: مما يؤدي إلى تدمير الأجهزة الالكترونية الحساسة
4- الانخفاض في جهد المصدر الخارجي: وهو الانخفاض المستمر في جهد المصدر الخارجي ويؤدي إلى ارتفاع حرارة ملفات الموتور وانخفاض سرعة الحمل (T~V^2)
5- ارتفاع جهد المصدر الخارجي: يؤدي في أحسن الظروف إلى احتراق وحدات الإنارة
6- تغير التردد: من50 إلي 60 أو العكس مما يؤدي إلى ارتفاع أو انخفاض سرعة المحرك
7- الفصل اللحظي (Switching Transient): أدى إلى فقد أو تلف البيانات المبرمجة
8- ظهور توافقيات الجهد والتيار: يؤدي إلى ارتفاع حرارة المصاهير